EPOS Drift Masters Limited Edition

Każdy pasjonat czasomierzy Epos wyczekiwał co nowego zaprezentuje nam ta wspaniała szwajcarska marka. Było wiele domysłów i spekulacji ale już na targach BaselWorld, a następnie na polskiej premierze – która odbyła się 5 kwietnia w naszym salonie – poznaliśmy fantastyczny sportowy model zegarka Epos Drift Masters Limited Edition.

Na oficjalnym spotkaniu zgromadzeni goście w salonie Od Czasu Do Czasu mogli poznać bliżej całą historię tego zegarka jaki i nowego ambasadora marki – polskiego aktora – Pana Bogusława Lindę.

Zapraszamy do zapoznania się z recenzją tego niezwykłego czasomierza który już niebawem po raz kolejny zawita u nas w salonie.

Po premierze zegarka Epos Drift Masters LE na najważniejszych zegarkowych targach w szwajcarskiej Bazylei i krótko po nich – 5 kwietnia prezentacji w Polsce, przyszedł czas na jego szersze przestawienie także na łamach naszego portalu Zegarki i Pasja.

Czasomierz ten został przygotowany na tegoroczny, rozpoczęty 9 kwietnia, na torze w Poznaniu sezon driftingowy i będzie na pewno niezwykła gratką dla zawodników, kibiców i wszystkich fascynujących się zegarkami i motoryzacją.

EPOS od wielu lat związany jest ze światem sportu i na wielu międzynarodowych imprezach występuje w roli oficjalnego chronometrażysty. W ubiegłym roku EPOS został sponsorem największej profesjonalnej ligi driftingu w Polsce i jednej z największych w Europie – Drift Masters Grand Prix.

To właśnie na tę okoliczność, jeszcze przed rozpoczęciem tegorocznej rywalizacji w Drift Masters, EPOS zaprojektował i przedstawił specjalny, limitowany model zegarka sportowego, dedykowanego miłośnikom tej wyjątkowej, motorowej rywalizacji.

Dyscyplina ta, jest swego rodzaju połączeniem mistrzowskiego panowania nad samochodem, oraz sporej dawki finezji. Fascynacja nią wypływa z pasji do jazdy samochodem, a przy osiągnięciu odpowiedniego poziomu umiejętności staje się bodźcem do spektakularnych i pełnych wirtuozerii popisów.

Epos Drift Masters LE

Utrzymany w sportowym stylu zegarek swoim kształtem i wyglądem oddaje ducha rywalizacji i emocji, charakterystycznych dla tak efektownej i widowiskowej dyscypliny jaką jest drift. Także jego wyposażenie nawiązuje, a parametry pozwalają na używanie go do sportowych zajęć, tak jako ich kibic, czy też jako uczestnik rywalizacji.

Mechanizm zegarka Chronograf EPOS Drift Masters LE z linii EPOS SPORTIVE 3433 bazuje na słynnym, charakteryzującym się doskonałymi parametrami użytkowymi wyrobie Valjoux 7750.

Kolorystyka tarczy i paska zegarka (czarny, biały i żółty) nawiązuje do oficjalnych barw ligi Drift Masters, a struktura powierzchni tarczy przypomina klocek hamulcowy – element zespołu samochodu, który jest jednym z najważniejszych w driftingowych zawodach.

Wskazówki i indeksy godzinowe na tarczy zegarka są pokryte substancją luminescencyjną superluminova, która ułatwia odczyt wskazania czasu w półmroku i w ciemności. Konstrukcja koperty zapewnia wodoszczelność zegarka na poziomie 10 atm. Szafirowe szkło od wewnątrz pokryte jest powłoką antyrefleksyjną.

Przykręcony na 4 wkręty dekiel koperty poprzez umieszczenie na nim logotypu Drift Masters Grand Prix, jednoznacznie wskazuje organizację, której jest dedykowany.

Także standardowe elementy linii Sportive, z której wywodzi się model Drift Master, jak choćby przyciski i sygnowana znakiem marki Epos koronka, współgrają z pozostałymi elementami projektu.

Oficjalny zegarek ligi driftingowej dostępny jest na czarnym skórzanym pasku podszytym kauczukiem w kolorze żółtym.

Zegarek posiada także specjalne utrzymane w czarno – żółtej kolorystyce, dedykowane opakowanie.

Został on wyprodukowany w limitacji 100 sztuk, a jej oznaczenie znajduje się na obrzeżu koperty.

Cena zegarka wynosi 10 900,00 zł

Przy okazji prezentacji zegarka Epos Drift Master warto choć w kilku zdaniach przedstawić specyfikę driftingowych zawodów, oraz historię ich rozwoju.

Czym jest Drift?

Drift jest techniką jazdy autem w poślizgu kontrolowanym. W ostatnim czasie jest to jeden z najszybciej rozwijających się sportów samochodowych. Niezbędne dla poprawnej jazdy jest zerwanie przyczepności kół samochodu z nawierzchnią i kontrolowanie poślizgu na możliwie najdłuższym odcinku. Istnieją różne techniki wprowadzania samochodu w kontrolowany poślizg.

Ten rodzaj sportu wywodzi się z Japonii, a próba uczestnictwa wymaga wielu godzin nauki i praktyki.

Aby jeździć wyczynowo w kontrolowanym poślizgu i uczestniczyć w zawodach, należy także odpowiednio przygotowywać dla tego rodzaju jazdy samochód.

Pierwsza w pełni profesjonalna liga driftowa D1 Grand Prix, powstała w Japonii w 1998 roku. Zawody z serii D1 są organizowane również w Stanach Zjednoczonych, Malezji, Australii i Wielkiej Brytanii. W USA organizuje się również zawody z cyklu Formula Drift. Publiczność szybko pokochała ten sport, a swoją popularyzację zawdzięcza on głównie Stanom Zjednoczonym. W Polsce pierwsze zawody driftingowe odbyły się w roku 2006. Dziś m.in. organizowane są przez PFD – Polską Federację Driftingu, pod nazwą Toyo Drift Cup.

Drift Masters Grand Prix to pierwsza driftingowa liga na świecie, której rozgrywki transmitowane są na żywo w telewizji. To także drugi, zaraz po żużlu, najchętniej oglądany motorsport w Polsce. Sezon 2015 przyniósł łącznie 30 godzin transmisji na żywo z zawodów, które przeprowadziła telewizja nSport+, a przed telewizorami zasiadło ok. 332 000 widzów. Na trybunach, w trakcie zawodów rozgrywanych w kilku miastach w Polsce zgromadziło się ponad 55 000 kibiców.

Władysław Meller
*na podstawie materiałów prasowych firmy Epos